Itt az új Nissan Navara Európának

Jó tíz év után a Nissan lecserélte az európai Navarát. Az NP300 Navara bár nagyon hasonlít elődjére, de lejesen új alapokra épül. A hivatalos bemutató csak szeptemberben, Frankfurtban lesz, de a gyár már most közzétette a mi kontinensünknek kifejlesztett változat fotóit és adatait. Az új évjárat az előd terepjáró és vontatási képességeit megtartva kíván kényelmesebb autó lenni, ezért a Nissannál nagyon rámentek a beltéri komfortra. A vezetési élményt a sikerrel futó crossovereikhez hasonlatosnak fejlesztették, így lett a duplakabinos változat eddigi merevtengelyes, laprugós futóműve egy ötlengőkaros független rendszerre cserélve.[BANNER type="1"]

A jobb vezethetőséget az is elősegíti, hogy mindezzel 20 kilogrammot is sikerült lefaragni a futómű súlyából. A King Cab megtartotta a laprugót, de ezeket már nem a tengely alá, hanem fölé helyezik, szintén csökkent a futómű tömege és vele jobb lett a kocsi terepszöge is. Az NP300 Navara motorterében a már ismert Nissan MR, avagy Renault M családba tartozó 2.3-as dCi motor dolgozik, ami a Master teherautóban is. Itt két teljesítményfokozatban lesz elérhető, 160 és 190 lóerővel. Az új motor 24 százalékkal takarékosabb elődjénél; az erősebb, kétturbós változat meg ezzel a technikával első a kategóriában. A Navara rendelhető lesz hátsó- és összkerékhajtással, az alap hatfokozatú váltó mellett hétfokozatú automatával is.

Új fedélzeti rendszerek is elérhetőek, így akár vészfékező, 360 fokos kamerarendszer tolatási segédlettel és lejtőn, illetve emelkedőn való haladást segítő rendszer is. Ezekénél fontosabb, hogy az összes kivitel legalább egy tonnával terhelhető és 3,5 tonnát vontathat. Kategóriaelsőként az új Navarához, öt évre vagy 160 ezer kilométerre szóló gyári garanciát is ad a Nissan.