Autósvilág hírei2016. 11. 09.
Egy év se kellett ezer Lada eladásához
Valaha nagyon szomorú lett volna, ha átlagosan havi 100 Lada kapott volna csak magyar rendszámot, most viszont ez az örömhír.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
A tavaly év végi újbóli piacralépés után alig több mint 10 hónappal, Pécsett adták át az ezredik Ladát
Tavaly decemberben indult újra a Lada hazai értékesítése. Decemberben számoltunk be az első eladott autóról, ami egy Niva 4x4 volt. Október végéig 999 új Lada kapott rendszámot, az ezredik példányt pedig e héten regisztrálták. Utóbbi információból is kiolvasható, bár az éves szinten 800 példány eladásával számoló Lada Hungary várakozását is felülmúlta a kereslet, az nem volt egyenletes. Az az év első felében erősödést, majd enyhülést mutatott. Az év legjobb hónapja a Lada Hungary számára a május volt, akkor 185 autót adtak át, júniusban 178, augusztusban 110 példányt, azóta 80 körülit. A legnépszerűbb sorozat a Kalina 423 példánnyal, de Grantából is közel annyi, 415 darab fogyott. 4x4-ből 161, és meglepő módon egy Niva is kapott rendszámot. Igaz, utóbbi sanszosan okmányirodai tévesztés is, hiszen olyan modellt a Lada már nem forgalmazhat.
Frittmann úr és felesége állítólag már a nyitás napján elkezdték nézegetni az új Ladákat. Eldöntötték, hogy mindenképpen vesznek egyet, de csak az első tapasztalatok után
[BANNER type="1"] Az ezredik hazai Lada egy Granta Liftback, borászattal foglalkozó, egy Nivával és egy Samarával is rendelkező tulajdonosa tipikus Lada-vásárló: vidéki, a Kaposvár és Dombóvár között fekvő Mosdós lakosa, felnőtt gyerekekkel rendelkezik. Előző autóját, egy Skoda Fabiát számukra adja át. Mint azt elmondta, a Ladát erős 1.6-os motorja, hasmagassága és nagy csomagtere miatt választotta. Az importőrtől az alapból is járó 3 év garancia mellé megkapta az összes modellhez kínált 2 év kiegészítő jótállást.
