Dugódíj akkor is lesz, ha dugó éppen nincs. Mértéke, övezete még nem ismert
A Népszabadság által készített
interjúban beszélt sok más mellett a fővárosi dugódíjról Tarlós István, Budapest főpolgármestere. Az idén bevezetett és állítólag hamarosan
józanodó, enyhülő
útdíj után jövőre újabb csapás, budapesti dugódíj fenyegeti az autósokat.
[BANNER type="1"]
A részleteiben most még egyáltalán nem ismert újabb sarcról a városvezető a következőket mondta el:
"A Demszky-kabinet a 4-es metróhoz kapott uniós támogatás fejében vállalta a behajtási díj bevezetését. Ez része a támogatási szerződésnek, így nincs sok választásunk. Hacsak nem akarjuk visszafizetni a beruházásra kapott 180 milliárdot, akkor be kell vezetnünk a dugódíjat. Az uniótól kaptunk erre némi haladékot. Jelen pillanatban egyébként egy magyar parlamenti döntés tiltja a dugódíj bevezetését. De a kormány tisztában van azzal, hogy ez mit jelent, így ebben változás várható. A BKV és a BKK jelenleg is dolgozik a zónahatárok kijelölésén, hiszen ez az egyik legfontosabb kérdés. Emellett a technikai feltételeket is meg kell teremteni. A bevezetés reális időpontja 2016 vége."
