Autósvilág hírei2013. 01. 09.
Amerika még mindig a hatalmas tankokat szereti
Kiderült, hogy tavaly mely modellek voltak a most még piacvezető Egyesült Államok kedvencei - nagy ország, nagy autók.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
A Ford F-szériás pickupcsaládja letaszíthatatlanul trónol az USA-toplista élén
Az Amerikai Egyesült Államok most még piacvezető nagyhatalom - autóeladásban is. Válság ide, válság oda, az USA-ban tavaly közel 14,5 millió személyautót (és kishaszonjárművet) értékesítettek, ami komoly 13 százalékos növekedés a 2011-eshez képest, és 2007 óta a legjobb eredménynek számít. A Kicking Tires blog adatai szerint a következő modellek voltak a legnépszerűbbek (darabszámmal és a tavalyelőttihez viszonyított százalékos változással):
A tankok után legnépszerűbb a Toyota Camry szedán
- Ford F-sorozat - 646 316 db, +10,3%
- Chevrolet Silverado - 418 312 db, +0,8%
- Toyota Camry - 404 886 db, +31,2%
- Honda Accord - 331 872 db, +40,8%
- Honda Civic - 317 909 db, +43,7%
- Nissan Altima - 302 934 db, +12,6%
- Ram pickupok - 293 363 db, +19,9%
- Toyota Corolla/Matrix - 290 947 db, +21,1%
- Honda CR-V - 281 652 db, +29,0%
- Ford Escape - 261 008 db, +2,6%
A Top10-es lista első három helyén nem történt helycsere, s az is látszik, hogy az USA-ban még mindig felettébb kedvelik a japán szedánokat, de a giga pickup az igazán menő, az F-Ford és a Silverado. Különben a prémiumszegmensben a tengerentúlon BMW, Mercedes, Audi a sorrend - kerekítve 281, 274 és 139 ezer db eladott autó nyomán. A Volkswagen pedig 2012-ben már nem kevesebb mint 90 ezer dízelmotoros személygépkocsit tudott eladni az ezzel együtt persze továbbra is benzinfüggő amerikaiaknak. Ez 55 százalékos növekedés, ami azért nem semmi.
A pickupok és szedánok mellett még két kiváló SUV fért a Top10-be:
a Honda CR-V és a nálunk Kugaként ismert Ford Escape
A hibrid/elektromos autó kategóriában a Chevrolet nyerte a 2012-es évet 23 462 eladott Volttal (ez triplázás 2011-hez képest, azonban így sem motiválja a kereskedőket), tisztán elektromosként a Leaf bezzeg nemhogy nem érte el a Nissan céljaként kitűzött 20 ezret, de csupán 145 darabbal volt kelendőbb, mint egy évvel korábban, s 10 ezer alatt rekedt. A hibrideknél a Toyotától elképesztő 75 százalékos többlettel 236 ezer Priust vettek a fogyasztók. [BANNER type="1"] Az izomautók örökzöld különmeccsét a Camaro nyerte a Mustanggal szemben, ha csekély különbséggel is (84 391 vs 82 995), a gyártóknál a GM-é volt az év 2,59 millióval a Ford (2,24 M) és a Toyota (1,66 M) előtt.
