725 lóerős a legerősebb BMW X6 M

Ezúttal a BMW X6 M-et vette kezelésbe a német G-Power, hogy elkészítése minden idők legizmosabb és leggyorsabb X6-osát. Mi más lehetett volna a kiindulási alap, mint az alapból is igen sportos, 555 lóerős X6 M. Komolyabb változtatást nem is kapott a 4,4 literes, dupla turbós V8-as blokk, „mindössze” átprogramozásával, turbóinak a gyárinál kisebb nyomásveszteségű összekötő-csöveivel, valamint töltőlevegő-, olaj- és vízhűtőinek combosításával 170 többlet lóerőt tudtak belőle kifacsarni, így a G-Power X6 M Typhoon S csúcsteljesítménye 725 lóerő lett. A növelt teljesítményű V8-as elvileg 1000 Newtonméter körüli nyomatékra is képes lenne, de a gyári, 8 fokozatú automataváltó nem bírna annyit, ezért elektromos korláttal 890 Newtonméterre programozták a motor nyomatékcsúcsát.
Az X6 M Typhoon S végsebessége 300 km/óra feletti, 0-100 km/óra gyorsulása 4,2 s. Ehhez passzolóan 3 centiméterrel ültetett futóművet és versenypályára illő, 315/25 ZR23 méretű abroncsokat kapott. A G-Power szolidan megjegyzi, hogy aki utcán használná, annak 22 collos méretben is elkészíti a modellhez fejlesztett, temérdek küllős, fekete színű, G-Power Silverstone RS névre keresztelt alufelniket, melyekre egyébként a Michelin szállítja az abroncsokat.
A G-Power tuningcsomagja akár részletekben is megvásárolható. A teljesítménynövelés ára a speciális, kérésre akár titán kipufogórendszerrel nettó 13 526, a felni- és gumigarnitúra 8 865,55, míg a lökhárítók, a gépháztető, valamint a küszöbspoilerek lecserélését jelentő aerodinamikai csomag 6 990 euró. Összességében tehát uszkve 8 millió forint az X6 M Typhoon S felára – az alapesetben is 35 milliós X6 M árához mérten nem is vészes tétel.