500 kilométeres hatótáv benzin nélkül: jön a Toyota FCV

Az első nagyszériás hibriddel, azaz a Priusszal a szegmens abszolút piac- és technológia-vezetőjének számító Toyota hamarosan, pontosabban két év múlva üzemanyagcellás, azaz teljes mértékben emissziómentes, és a villanyautókénál nagyobb hatótávú modellel is meg kíván jelenni. Nem titkoltan azért, hogy az üzemanyagcellások körében is etalonná váljon. [BANNER type="1"] A Tokiói Autószalonon, november 20-án bemutatkozó FCV Concept, azaz üzemanyagcellás-jármű koncepció 4,87 méteres hosszúsággal, 1,81 méteres szélességgel és 1,54 méter magassággal csak négyüléses ugyan, de 70 MPa töltőnyomású hidrogéntartályaival 500 kilométeres hatótávot ígér. Tankolása nem több idő, mint egy hagyományos autóé: 3 perc.
A fentiek után kevéssé meghatározó, de természetesen hangzatos, hogy a jövőbe mutató autó dizájnjához katamaránhajókat vett mintául a Toyota, hatalmas első légbeömlőin levegőt szív, amelynek oxigénjét a hidrogénnel egyesítve, s vizet kipufogva áramot termel az üzemanyagcella, amely ebben az autóban a maiaknál kétszer hatékonyabb lesz. Így aztán egységnyi teljesítményhez pont fele olyan méretűre és tömegűre lesz szükség, mint napjainkban.