MERCEDES-BENZ E-OSZTÁLY

(1995 - 2003)

Pozitív

Hamisítatlan Mercedes hangulat és rugózás, átgondolt koncepció, klasszikus forma, a kategória egyik legjobb és legnagyobb kombija, bőséges helyet kínáló beltér.

Negatív

Komoly rozsdásodási hajlam, egyáltalán nem Mercedes minőség, rengeteg típushiba, motorproblémák, elektronikai zűrök.

Méret, kényelem, kidolgozás

Óriási beltér, levegős, ugyanakkor meghitten bunkerszerű, az otthoni nappali biztonságát árasztja, még öt személynek is vállalható, igazi utazóautó. Svábok tervezték, azok pedig szeretik ha minden rendben és a helyén van. Egy Mercedest használva igen hamar rájövünk, hogy a finom apróságokon áll avagy bukik minden, és ezekben az E-osztály jó. Nagyon jó.

Különleges felszereltség

A Classic belépőfelszereltség már tartalmazta a legfontosabb, a kategóriában joggal elvárható kellékeket (klíma, villanyablak, ESP stb.), az Elegance adott többek között alufelnit és faberakást (ez a legeltaláltabb csomag), az Avantgarde pedig lényegében ültetést és sportfutóművet. És persze ahogy a Mercinél évtizedek óta szokás, a rendelhető extrák sora kvázi végtelen.

Ajánlott motor

A motorok az akkori csúcsközeli szintet képviselték. A négyhengeres szívó benzinesek harmatosak a bő 1,5 tonnához, akkor inkább már a V6-ok, alig magasabb fogyasztással. A fölényes V8-asok már hörpölnek rendesen. Dízelekből CDI-t, 2,2-3,2 liter között bármelyiket. De vigyázat, ezek már nem az örök darab Merga olajkályhák!

Fenntartási költség

Nem elég, hogy a Mercedes szakszervizek aranyárban dolgoznak és méregdrága az alkatrész, de még ráadásul valami hasfájása folyton akad szegény E osztálynak. Némi gyógyír, hogy a '99 végén elvégzett facelift igen alaposra sikeredett, azok jópár fokkal jobb gépek.

Biztonság

Elsőre csupán a 3 csillag jött össze az NCAP teszten, de később, a szériában adott fejlégzsáknak köszönhetően meglett a biztos 4 is, mindez 1998-ban.

Típustörténet

Új Mercedes E-osztály bevezetése: W210. Négyajtós karosszéria, hátsókerékhajtás. Motorok: E 200/136 LE ; E 230/150 LE; E 280/193 LE; E 320/220 LE; E 420/279 LE; E 220D/95 LE; E 300D/136 LE; E 290 TD/129 LE.

E50 AMG 5,0/347 LE;

Új motorok: E 280/193 LE és E320/224 LE V6-os, E 300 TD/177 LE.

E55 AMG 5,5/353 LE. Közös nyomócsöves dízelek: E 200 CDI/102 LE; E 220 CDI/125 LE;.

Modellfrissítés, hatfokozatú manuális váltó és ESP széria. Új dízelek: E 270 CDI/170 LE; E 320 CDI/197 LE;

Modellváltás a négyajtósnál: W211 bevezetése.