FORD SCORPIO
FORD SCORPIO
(1985 - 1994)
Pozitív
Árához képest nagyon kényelmes, tágas autó, főleg a csúcsot jelentő Ghia kivitel. Az úttartás, a fék, a kormányzás jó; létezett összkerékhajtással is.
Negatív
Technikailag közel sem üti meg a luxusszintet, számos kisebb-nagyobb, de mindenképpen bosszantó hibával rendelkezik. A V6-os benzinesek fogyasztása magas, a négyhengeresek nyomatéka kevés.
Típustörténet
Ford Scorpio bevezetése. Ötajtós, ferdehátú karosszéria. Motorok: 2,0/105 vagy 115 LE; 2,4 V6/130 LE; 3,0 V6/ 150 LE;
Katalizátoros motorok: 2,0/100 LE; 3,0 V6/145 LE; Dízelmotorok: 2,5/69 és 2,5 TD/92 LE.
Turbodízel: 2,5/92 LE.
Négyajtós karosszéria bevezetése.
Kombi változat is kapható.
Új Scorpio bevezetése. Átdolgozott karosszéria, felértékelt futómű, új elektromos rendszer. Négyajtós, lépcsőshátú és kombi karosszéria (Turnier). Motorok: 2,0/115 LE 8 szeleppel, 136 LE 16 szeleppel. 2,9 24V/207 LE (Cosworth V6). Dízel: 2,5 TD/115 LE (VM négyhengeres)
Új motor: 2,3 DOHC 16V/147 LE.
Kétliteres motor megszűnik. Év végén minimális modellfrissítés, módosított hűtőmaszk, a limousine hátsó részén kevesebb króm.
Gyártás leállítása