ALFA ROMEO 159

Komoly előrelépést jelent a 159-es az elődjéhez képest. Négy felnőttnek kényelmes és már-már bőséges helyet biztosít. Rabul ejtő a legszebb Alfás hagyományok alapján a vezetőre koncentrált, letisztult rajzolatú műszerfal a csőműszerekkel, a négy irányban állítható kormány mozoghatna nagyobbat, de azért megtalálható a jó üléshelyzet. Praktikusságban nem veszi fel a versenyt a legjobbakkal, de azért olasz autóhoz képest jól teljesít. Nincs ugyan túl sok rakodó-pakolóhely, de cserébe igen átgondolt a beltér kialakítása. Sem a limuzin, sem a kombi Sportwagon csomagtere nem valami óriási, a rakodónyílás is szűk, és a viszonylag nagy önsúly miatt a hasznos terhelhetőség is átlagon aluli.

Még a belépő szint is gyárilag ellátott a fontosabb kényelmi tételekkel, ami pedig a biztonsági részleget illeti, az már lényegében teljesnek mondható. Érdemes azért egy lépcsőfokot feljebb lépni, mert a riválisoknál valamivel olcsóbban kapni többletértéket.

Furcsamód 2009-ig azt kellett mondani, hogy a 159-es dízellel az igazi. A már ismert 1.9-es és a 2.4-es öthengeres kellő nyomatékkal bír, hogy a kissé túlsúlyos kasznit megmozgassa, vállalható gazdaságosság mellet. A vérszegény sornégyes szívó benzineseket (1.8, 1.9, 2.2) kínozni kellett a haladásért, az ausztrál V6-osból Alfásított V6-os egy benzintemető. De a 200 lóerős 1750 TBi formájában megfelelő, turbós benzines érkezett.

Bár a 159-est már nem lehet, vagy csak nem illik egy lapon említeni megbízhatóság szempontjából a 156-ossal, de azért még van mit behozni, kapriciózus makacskodásra a 159-es is képes. A gyáriak pedig mindent megtettek, egy olcsóbb extra áráért 3 évig vagy 120 ezer km-ig átvállalják a kötelező szervizek anyagdíját és munkaköltségét, tehát bíznak modelljük minőségében.

Makulátlan kiállás biztonsági szempontból. Segítő elektronikák, a kötelező légzsákok (első, oldalsó, függöny) mellett térdlégzsák és aktív fejtámlák is óvnak. És persze egy kiváló csavarószilárdságú és kimagasló merevségű karosszéria. nem véletlen az Euro NCAP töréstesztjén elért öt csillag.