ALFA ROMEO 145

Elöl tágas, hátul inkább csak elviselhető helykínálat. Sportos hangulat. Eleinte hiába volt lendületes formavilágú a beltér, az összképet alaposan lerontotta néhány olcsó részletmegoldás, a gyatra anyagminőség és kidolgozás. Sokkal jobbak a modellfrissített, legjobbak az utolsó két évből való darabok. Kevés a tárolóhely, nem túl nagy a 320 literes csomagtartó, béna a flexibilis kalaptartó.

Kortársaihoz képest nem rossz, lépésről lépésre bővített alapfelszereltség, motorfüggően gazdagabb berendezés.

A boxereket a teljesítőképességük határán megdolgoztatja a nehéz kasztni fürge mozgatása, az 1,6/1,8 sornégyesek, de különösen a 150/155 lovas 2,0 Quadrifoglio inkább hozzák az elvárható sportosságot. Jó választás a kellően erős és takarékos JTD is, ami a mai dízelekhez mérten még tartósnak is mondható.

Meglehetősen karbantartásigényesek a szerkezetek, a javítások pedig gyakran drágák. Megbízhatóbbak a '97-es modellfrissítás utáni példányok, de a legjobbak az utolsó két évjáratból való darabok.

Maga a karosszéria megnyugtatóan stabil, a biztonsági felszereltség a korszakához képest jónak mondható, de eleinte nem volt minden változatnál széria az ABS. Hátul alacsonyak a fejtámlák.