Végre sikerült olyan autókat találni, amelyeken már valóban megéri elgondolkozni: most kiderül, hogy milyen autót vett végül Dani, illetve az is, hogy sikerült-e megtalálnunk Magyarország ár-érték bajnok 1.9 TDI-jét.
Lezárult az idei év egyik legnagyobb autóipari vitájának 2024-es fejezete, amelynek értelmében a Volkswagen nem zár be németországi gyárakat, de több tízezer dolgozót elbocsát a jövőben. Mutatjuk a pontos számot!
Az európai átlagot meghaladóan teljesít az idén a magyarországi autópiac, a bővülés az év végéig két számjegyű is lehet; Wachtler Tamás, a Volkswagen konszern márkáit importáló Porsche Hungaria (PH) ügyvezető igazgatója szerint.
Ez a videó újabb ékes példája annak, hogy nem csak a több tízmilliós újdonságokkal éri meg foglalkozni: néha bizony egy közel veteránkorú kombi is tud meglepetéseket okozni.
A ráncfelvarrás nem hozott radikális újításokat az aktuális Golf életébe, viszont számos félrement dolgot igyekezetek helyrehozni, illetve egy kicsit a megjelenést is a mai kor igényeire szabták. Ez elég lehet a sikerhez?
Befejezte a spanyolországi üzemben a Polo kisautó gyártását a Volkswagen Csoport. A megüresedett soron elektromos járművek készülnek. A modell viszont nem tűnik el kínálatból, de innentől egy másik kontinensen gyártják.
