A ráncfelvarrás nem hozott radikális újításokat az aktuális Golf életébe, viszont számos félrement dolgot igyekezetek helyrehozni, illetve egy kicsit a megjelenést is a mai kor igényeire szabták. Ez elég lehet a sikerhez?
Befejezte a spanyolországi üzemben a Polo kisautó gyártását a Volkswagen Csoport. A megüresedett soron elektromos járművek készülnek. A modell viszont nem tűnik el kínálatból, de innentől egy másik kontinensen gyártják.
Öröm, de egyben csalódás is az új Passat, a B9 létezése önmagában jó hír, viszont a perifériára szorulás egy újabb szög a hagyományos középkategóriások koporsójába.
Egy hónapon belül másodjára is enyhítheti néhány gyártó esetében a Kínából importált villanyautókra vonatkozó büntetővámok mértékét az EU, a helyzet komikuma, hogy egyetlen európai vállalat portékája sem juthat olcsóbban az Unióba.
Ahogyan az várható volt, az Európai Unió a pártállamtól kevésbé függő, de Kínában termelő gyártók számára kedvezőbb büntetővámokat szab ki. Némi meglepetésre mégsem egy európai márka, hanem a Tesla lehet a legnagyobb győztes.
