Talán a legkevésbé népszerű Golf volt a 8. generáció ráncfelvarrás előtti, eredeti változata, a frissítés után azonban minden megváltozik. Legalábbis a Volkswagennél ezt hirdetik.
Az idei év legnagyobb emelkedését produkálta a hazai újautó-piac novemberben: mutatjuk, hogy mely gyártók és azon belül is mely típusok húzták be az extra vásárlókat a múlt hónapban.
Az e-Golfot az ID.3 váltotta, ez utóbbit pedig ismét egy e-Golf fogja, csak éppen a 9. generáció, amelynek a nevén kívül már semmi köze sem lesz a korábbi Golf modellekhez.
Kiderült, hogy milyen tervekkel vág neki a márka megmentésének a Volkswagen csoport: úgy tűnik, hogy végre hallgatni fognak a vásárlók igényeire és kívánságaira.
A Volkswagen Haszonjárművek konfigurátorában már Magyarországon is elérhető a márka tetőtől talpig újragondolt, ám valahonnan mégis ismerős újdonsága, a 7. generációs Transporter.
A DataHouse adatai alapján a hazai használtautó-piacon októberben 81 100 személyautó cserélt gazdát, ami csaknem 12 százalékkal magasabb az egy évvel korábbi szintnél.
A Használtautó.hu megvizsgálta, hogy automata vagy manuális váltóra vágyik-e a magyar autóvásárló. Minél magasabb az árkategória, annál népszerűbbek az automata modellek, de meglepő módon az olcsóbb autók piacán is viszik őket mint a cukrot.
Zuhan a Volkswagen profitja, ám az ehhez vezető hibákat nem most követte el a cégcsoport a jelenlegi vezérigazgató szerint. Kiderült: nem engednek a munkások akaratának, a költségcsökkentést pedig így vagy úgy, de biztosan véghez fogják vinni.
Egyértelmű növekedést produkált a hazai újautó-piac októberben, a legnépszerűbb márkák terén pedig a Suzuki és a Toyota közé szorult a flottaeladásokban erős Skoda a dobogón. Mutatjuk az újautó-piac legfrissebb hazai számait!
