255 milliárd forintnyi euróból bővül Európa villámtöltő-hálózata. A forrást a BlackRock és az Ionity részvényesei adják, a BMW csoport, a Daimler, a Ford, a Hyundai-csoport és a Volkswagen-csoport közös hálózata így 7000 töltővel rendelkezhet 2025-re.
A BMW nem írta alá, ezzel nem is vállalta a glasgow-i klímacsúcson a tisztán elektromos hajtásra történő átállást, most azt is elárulták, hogy miért. Ezek alapján mi magyarok is a BMW zöldebb jövőjének útjában állunk? Mutatjuk a részleteket!
Indul a más márkák számára is elérhető Tesla Superchargerek tesztüzeme Hollandiában, Elon Musk azt reméli, hogy ezzel a villanyautózás további elterjedését segítheti elő.
A Magyar Közút és az MVM Mobiliti Kft. hosszútávú együttműködése kapcsolja majd be Magyarországot az európai közlekedési hálózatba, ehhez készítettek kérdőíves kutatást. Mutatjuk, hogy milyen eredményeket hozott az online felmérés.
A literenkénti ár mellett szeptember végétől a 100 kilométer megtételéhez szükséges üzemanyag árát is fel kell majd tüntetni a töltőállomás-üzemeltetőknek, de csak bizonyos esetekben. Ez több kérdést is felvet, utánajártunk a válaszoknak!
Újabb 18 üzleténél adott át e-töltőt az ALDI az E.ON Hungária Csoporttal közös együttműködésben, így a 100. töltő is elérhető a 2019-2020-ra tervezett 147 töltőből álló hálózat részeként.
Az M7-es autópálya 60-as csomópontjánál, ezúttal egy Shell kúton újabb 350 kW-os Ionity ultragyors töltő várja a villanyautókat. A töltőállomás-hálózat továbbá saját töltőket is telepít Shell Recharge néven.
Ahogy terjednek a villanyautók, egyre többen vadásznak az utcai töltőoszlopokra, köztük a taxisok is. Norvégiában már keresik a megoldást, amely segíthet elkerülni a „sorbanállást”