Már az ősz elején megjelennek a ködfoltok, amelyek az időjárás zorddá válásával egyre több autós dolgát nehezítik meg. A közlekedés biztonságát veszélyeztető makacs köd számos balesetet is okoz.
Jeges úton vezetés, vészfékezés, kikerülés, váratlan helyzetek kezelése - egyszer talán ezek is a sofőrképzés részei lehetnek az NKH és a Groupama Garancia Vezetétechnikai Centrum együttműködése által.
Mi az az ABS? Csúszós úton vele vagy nélküle vagyunk nagyobb biztonságban? És mi az a BA, az EBD, az ESP meg a többi firlefranc? Tanuljunk, de le a szemellenzővel!
Bár a BKV sofőrjei rendszeresen vesznek részt vezetéstechnikai kurzusokon, a YouTube videója szerint az egyik sofőr hétfőn a kelenföldi garázs parkolójában is gyakorolt egy kicsit. Nem csak a busszal, állásával is játszott.
Télen nem csak a többi közlekedővel, hanem a zordabb időjárási viszonyokkal is meg kell küzdeni. Mire kell különösen figyelni: köd, pára, világítás, csapadék, téli gumi.
Találkozott már valaki saját bevallása szerint rosszul vezető emberrel? Ugye, nem nagyon? 10 millió Schumacher országában élünk, mégis, ha kimegyünk az utakra, akár percenként láthatunk közel végzetes baklövéseket. Kezdjünk már ezzel valamit!
