Ahány öreg autó, annyi érdekes történet: itt van például a mai használtteszt-alany, egy 1991-es Toyota Celica. A lenyűgöző állapot mögött ugyanis általában rengeteg munkaóra bújik meg a háttérben, mutatjuk a végeredményt, amiért megéri küzdeni.
Az idei Rétromobile kiállításon a teljesítményre helyezi a hangsúlyt a DS, ezért a múlt fényűző Citroënjeit is elhozzák a franciák, a veteránok között egy befecskendezős DS és egy különleges SM is helyet kap.
Az utazás szerelmesei már az autózás hajnalán meglátták a lehetőséget a guruló otthonokban, a bő 100 éves Ford T-modell valóban egy kerekeken guruló házikó.
A japán cég első szériagyártású autójára kíván hasonlítani a Toyota Classic, a limitált számban készült modell ma már gyűjtök féltett kincse, noha az alap egészen kommersz.
Időgép nélkül repülhet vissza a nyolcvanas évekbe az a szerencsés vásárló, aki megkapja az 1985-ös BMW 323i kulcsait, ehhez “csupán” egy új M5 árát kell a kereskedésben hagynia.
Valóban megvettek ennyiért egy korosodó francia csöppséget, de ettől még nem kell rohanni meghirdetni milliókért az ütött-kopott 1,5 literes szívódízelt. A ma bemutatott autó ugyanis különleges, kiderül az is, hogy miért.
Kerek jubileumot ünnepel a BMW M részlege, aminek keretében a gyári raktár is megnyitotta kapuit, onnan pedig érdekesebbnél érdekesebb modellek gördülnek ki.
Egy 32 éves, gyönyörű állapotú autóval találkozni eleve különleges, pláne az, ha olyan ritkaság, mint a Lancia Thema 8.32. Ez a példány ráadásul 18 éve garázsban áll. Vajon milyen most? Megnéztük!
