A japán márka hihetetlen munkát vitt véghez: bár a szezon folyamán hullámhegyek és hullámvölgyek váltották egymást, elsők lettek a gyártók versenyében.
A rossz hír, hogy Michelisz Norbert nélkül kezdődött az idei túraautó világbajnoki szezon, a jó, hogy a következő futamon már ott lesz a magyar versenyző is.
Bottropban elgurult a szakik gyógyszere: 700-ról 800 lóerőre növelték a Brabus G-osztály V12-es motorjának teljesítményét. A 800 Widestar nevű monstrum nyomatéka szintén brutális: 1420 Nm!
Az időmérőn felrobbant Michelisz motorja, így a valenciai hétvégén csak egy 11. és 12. helyezéssel lehetett gazdagabb. Sovány vigasz, hogy a warm upot megnyerte.
A közelgő DTM-program miatt vagy az egyre népszerűbb túraautó világbajnokságról, vagy a GT-versenyzésről le kell mondania a BMW-nek. Érthető módon nem könnyű dönteni.
Három körön keresztül állt az élen Michelisz Norbert a túraautó világbajnokság portimaoi második futamán, amelyet motorhiba miatt kellett feladnia. Az első futamon hetedik lett.
