Nincs olyan módszer, amellyel veszélytelen lenne több mint 10 órát egyhuzamban levezetni, néhány alapvető praktka nélkül pedig egyenesen lehetetlen a dolog. Íme az öt legfontosabb tudnivaló, ha ilyesmire készülsz!
Alaposan kipróbáltuk a Ford Tourneo Connect haszonjármű alapú egyterűt: több mint 3000 kilométert autóztunk vele. Ésszel használva meglepően takarékos!
Mint a számítógépes játékoknál az utólag, extra pénzért letölthető tartalom, olyanná is válhatnak egy autó extrái a jövőben. Ehhez az első lépést a BMW vállalta: Koreában, egyes modelleken az ülésfűtés havidíjas is lehet, ami nagyjából 7400 forint.
Akadnak korlátai, de összegészében már megannyi "hagyományos" autónál is jóval kevesebb kompromisszumot kíván, ráadásul a valós hatótávja és az ára is meglepően jó. Egy hét alatt, munka mellett több mint 1300 kilométert hajtottuk, mutatjuk, milyen az i4!
Sokan ítélik el az új M3-as és 4-es BMW-ket kizárólag a hatalmas vesék miatt. A megosztó forma mögött viszont egy olyan autó bújik meg, amiről kár lenne lemaradni: dízelmotorral és keménytetővel is kipróbáltuk az új, "hódfogú" négyest.
A Lexus csúcs SUV-ja Európában az RX hosszított változata, az RX L. Tavaly ez is megújult, második üléssorába pilótaüléseket kapott a leggazdagabb felszereltségnél. Ilyet próbálhattunk.
Megújult a 7-es sorozat, bemutatkozott az X7, avagy a márka legújabb és legnagyobb szabadidő-autója. A BMW közös menetpróbára invitált, hogy ízlelhessük őket.
Csúcsdízelével, összkerékhajtásával és SportLine kivitelével a Skoda Superb igazi titkos tipp. Annak ellenére rejti tudását, hogy a Dragonskin sárgászöld metálfényezéssel csöppet sem rejtőzködő.