Ellopott és elbontott egy utcán parkoló öreg Audit egy érdi férfi, majd a maradványait eladta vashulladékként a közeli méhtelepen. Bár az autót már nem lehetett megmenteni, legalább az elkövetőt sikerült kézre keríteniük a rendőröknek.
A BMW-csoport egyedülálló fenntarthatósági stratégiával és egyértelműen meghatározott emisszió-csökkentési célokkal kapcsol magasabb fokozatba a klímaváltozás elleni küzdelemben.
Írtunk már arról, hogy az autóiparban rengeteg a szabadalom. Egy időben magam sem tudtam, hol van ez a rengeteg új találmány az autókból, aztán rájöttem, hogy mindenütt. A bejegyzések királya a Toyota, válogattunk hát néhányat a szabadalmaik közül.
Salzgitterben elindult a Volkswagen akkumulátor-újrahasznosító üzeme, egyelőre csak kezdeti fázisban, de a nagy mennyiségű elhasznált aksik még egyébként is csak az évtized vége felé érkeznek.
Az autók kipufogógázainak megszüntetésén kívül számos további terület van, amit számításba kell venni, ha igazán környezetbarát közlekedést szeretnénk, ilyen a már nem használt akkumulátorok feldolgozása.
Több szempontból sem ajánlott kidobni a kiszolgált akkumulátort. Egyrészt veszélyes hulladék, másrészt pénzt ér, hazánkban a Jász-Plasztik az egyetlen hely, ahol teljes körű az újrahasznosítás, és persze gyártás is van.
Gyakori kérdés a hibrid és az elektromos autók kapcsán, hogy mi lesz az akkumulátorukkal. A korábbi NiMH rendszerűek kérdését már tavaly, a lítium-ionosakét most rendezte a Toyota.
A General Motors óriásvállalat telephelyei egyre kevesebb hulladéklerakót táplálnak világszerte – fordítva viszont felgyorsult a folyamat: egyre több hulladék kerül vissza a gyártásba.
