A két népszerű, japán márkát a múlt hónapban beelőzte a flottaeladásokban erős cseh gyártó Magyarországon, ám még ez is csak stagnáláshoz volt elegendő a piacon. Mutatjuk az újautó-piac legfrissebb hazai számait!
Stagnált az újautó-piac az októberi adatok szerint, ám 2021-hez képest már komoly a visszaesés: íme a legnépszerűbb márkák és modellek a múlt hónap forgalomba helyezései alapján!
Még alig hevertük ki a 2022-es év összesítő adathalmazait, de közben már a januári számok is megvannak: mutatjuk, mennyi új autó talált gazdára 2023 első hónapjában, illetve hogy milyen márkák és modellek voltak a legnépszerűbbek!
Németh Balázs, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója szerint 2024-re a megrendelt autókat a kereskedők már tervezhetően fogják tudni átadni a vevőknek, ezzel megszűnhet a bizonytalan várakozási idő és helyreállhat a hazai újautó-piac.
Megnyílt Magyarország első, kimondottan Cupra modellekre specializálódott szalonja, ráadásul a főváros helyett Debrecenben. Kiderült az is, hogy mik a márka tervei, több titkos fegyverükről is lerántották a leplet.
Az EU-ban 20,6 százalékkal csökkent az új autók eladása áprilisban 2021 azonos időszakához képest. Ezzel tizedik hónapja tart a csökkenés elsősorban a beszállítói láncok fennakadása miatt.
Tovább csökkent az új járművek piaca az EU-ban, bár itthon az átlagnál kevésbé. Hatalmasat ugrottak a villanyautók, és februárban már nem a Golf volt a legtöbbet eladott modell.
Alapjaiban rengette meg az autópiacot a tavaly szeptemberben életbe lépett, idén türelmi idejét is elvesztett WLTP szabályozás, ennek hatása még egy év múltán is érződik.
