Innen indult a történet, ami a közelmúltban ért szomorú véget: a győri csodamotor erősebb változatával próbáltuk az Audi belépő sportmodelljének legelső generációját. Vajon megállja a helyét 25 év után is a gömbölyded összkerekes?
25 év után tavaly legördültek a szalagról az utolsó Audi TT modellek, ez a TT RS viszont nem a gyári állapotában keresi gazdáját, hiszen egy nemes cél érdekében alaposan feldíszítették.
A 25. évfordulóra egy igen menő különkiadással rukkoltak elő az ingolstadtiak. Megérkezett a TT különleges, Iconic változata: mutatjuk, hogy mit tud, és hogy mennyi készül belőle - természetesen a győri gyárban.
Lassan csak a buszok és a teherautók kiváltsága lesz a dízel, pedig nem is olyan régen még sportkocsikat is hajtott. Az első TT pont egy kivétel, de ha megvan a kellő akarat, akár az 1.9 TDI is beépíthető.
A hamarosan búcsúzó Audi TT első kiadásából a kupé és kabrió kiviteleken kívül egy harmadik karosszériatípus is számításba jött, ám sajnos gyártásba nem került.
Nem csak az új nyereményautót ünnepelik az AMTS szervezői, maga a modell is jelentős évfordulót ért el. Az idén megnyerhető autó is egy TT, megnyerő külsővel, és főleg belsővel.