Ismerős vonalak fedezhetőek fel a Volkswagen hetedik generációs Transporterén, a hasonlóságokat viszont nem házon belül kell keresni, hanem egy másik márka haszongépjárművén.
Ha nem hiszed, hogy egy autó lehet hibátlan egymillió kilométer felett, akkor itt az idő elgondolkozni: ezek a dízelek napi szinten akár háromszor fordulnak meg Budapest és a távolabbi megyeszékhelyek között.
Németországban már szinte felújítandó youngtimerként tekintenek rá, ám itthon még jócskán a vidéki munkásosztály realitása a 68 lóerős, negyedik generációs Transporter. Mutatjuk, mire képes padlógázon!
Az ID. Buzz egy igazi csodabogárnak számít a maga kategóriájában, egy rövid videó pedig remekül mutatja, hogyan változott az 1950-es évektől a Volkswagen Transporter, kezdve a T1-es modellel, amelynek alapját anno még egy targonca szolgáltatta.
Őrület, ami a használtautó-piacon zajlik. Mi sem szemlélteti ezt jobban, minthogy egyes típusok pontosan ugyanannyiba kerültek 10 évvel ezelőtt, 15 éves használtként, mint amennyit ma kérnek értük, 25 évesen. Íme néhány népszerű példa!
Kevés autó véste bele magát olyan mélyen a világtörténelem lapjaiba, mint a VW kisbuszának első generációi: több mint 50 év után is erre asszociál a nép, ha meglátnak valami hasonlót, mondjuk az ID. Buzz-t. De vajon mit takar és honnan ered a felhajtás?
