Hihetetlen mennyiségű pénzt önt a Toyota az akkumulátorok kutatásába és fejlesztésébe, ennek egyik hozománya a közeljövőben a 200 kilométert elektromos üzemmódban megtenni képes hibrid modellek.
Az előző generációt sokan kritizálták a formája miatt – talán ezért döntött úgy a Toyota, hogy az idén érkező új modellt benevezi a Red Dot – szó szerint pirospont – formatervezési díjért folyó versenyre.
Prius GRMN néven érkezhet a gyári sportváltozata annak, amiből egykor úgy hittük, hogy nem lehet sportos modellt faragni. Az ikonikus hibrid azonban a generációváltással új szintre emelkedett, így lényegében újraírta a saját történetét és megítélését.
Miután az idén a kivonásokkal tisztított piacon a Toyota végzett az élen az új járművek eladása terén, a japán márka nem lassít. Idén is izgalmas újdonságokkal gyarapodik a kínálat.
Világszerte elterjedt bűnözési forma a katalizátorok eltulajdonítása, ami ellen a Toyota is fellép, egy szerényebb ráfordítással komoly anyagi kárt úszhat meg a tulajdonos.
Várható volt, hogy mindent felülmúl az első, valóban mindenkit érintő üzemanyagár-változás a heti legolvasottabb anyagok listáján, ám történt más is az elmúlt napokban: most is összegyűjtöttük a legfontosabbakat, hogy biztosan ne maradjatok le róluk.
Sajnos nem hivatalos fotó, sőt, még csak tervben sincs hasonló modell a japán autóipari óriásnál, de azért egy pillantást biztosan megérdemel a GR 86 és az új Prius digitális szerelemgyermeke, amelyet egy Theottle néven futó online-művész álmodott meg.
Ingyen parkolás, emissziómentes városi üzem, kompromisszummentes hatótáv - ezeket mind ígéri, immár 10 éve a Toyota Prius Plug-in Hybrid verziója. De vajon mi az ára ennek?
Beülhettünk a Toyota Prius ötödik generációjába, a következő tisztán elektromos bZ modellbe és kívülről láthattuk a Toyota C-HR következő generációját, valamint a szédítő Lexus Electrified Sport koncepciót is - videón is mutatjuk őket.
Autógyártóból mobilitási szolgáltató lesz a Toyota is, a világ változásával pedig még egy új városkoncepciót is létrehoz, nem csak elméletben. De hoznak nekünk kézi váltós sportautót is a japánok, 2 másodperces 100-as sprinttel.
