Európában visszatérése óta csak 2,5 literes hibridként kapható a Camry, az új generációnál viszont már végleg elhagyták a V6-os erőforrást, de ezt minden bizonnyal kevesen fogják bánni.
A szigetországban már alig fogadnak rendelést a Toyota Camryre, miközben a világ többi részén még most is óriási kereslet van a japánok jó hírű szedánjára.
Egybehangzó lapértesülések szerint készül az új GR modell, a japán szaklapok szerint egy szedán lesz a befutó, méghozzá a Corolla vagy a Camry képében.
Új értelmet nyer a biztosítós "Hogy mivel?!" mém az alábbi videó láttán: általában drága autókra szokás ezt rásütni, most viszont egy gyanútlan Toyota Camry sofőrt ért sokkszerűen, ahogy elszabadult kerekek csapódtak az autójának. Mutatjuk a videót!
Annyiért kelhet el ez a különleges Camry, mint amennyiért egy gyári modell elhozható a szalonból. Figyelembe véve a tulajdonos által a tuningra költött óriási összeget, nem tűnik jó befektetésnek az átalakítása.
Minden idők egyik legkeresettebb típusai között említhető az USA-ban a Toyota Camry. A Car and Driver magazin összeállítása szerint az elmúlt 25 évből csak két olyan év volt, amikor nem Camryből adták el a legtöbbet az országban.
A Gazoo Racing japán kínálatában megjelentek a Toyota Camryhez kínált kiegészítők és tartozékok. Így már arra is adott a lehetőség, hogy a gyár felvegye a palettájára a Camry GR Sport változatot. De vajon lenne értelme? Volna célközönsége? Még szép!
