Egy baleset helyszíne minden, csak nem turisztikai látványosság. A végzetes tragédiák rögzítése ráadásul nem csak veszélyes, de kegyeleti jogot is sért. A július végén, az M7-esen történt balesetnél mégis közel egy tucat sofőr videózott, fényképezett.
A 2023-as forgalmi adatokból is látszik, hogy a világ kezd visszaállni a Covid előtti időszakra. Budapesten ugyan jelentősek a torlódások, de még mindig nem olyan rossz a helyzet, mint a nyugati metropolisokban.
Németországban dolgozó, magyar kamionosok tájékoztattak minket a német közlekedés állapotáról a sztrájk alatt. Íme a saját fotóik és a helyzet az ő szemszögükből.
Ismét a figyelmetlenség szülte a bajt az M3-as autópályán. A torlódásban várakozók autók közé nagy sebességgel csapódó kombi először egy furgont, majd a szalagkorlátot találta el - videón mutatjuk az esetet.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató az autósokat kérdezte a magyar közlekedés helyzetéről. A kutatás szomorú eredményeket hozott, például 82 százaléka a megkérdezetteknek rendszeresen szokott gyorshajtani.
Öt és fél éve tartó felújítás után hétfő délutántól hétköznaponként újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár a 3-as metró. Ám ez valószínűleg még nem jelent ia buszsávok eltűnését.
Valós példán mutatjuk be, hogy miért nem éri meg az autópálya leállósávján, vagy a forgalomtól elzárt területen, jobbról előzni az álló kamionsort, majd ahol nekünk tetszik, besurranni a 40 tonnás szerelvények közé. Így kerülheted el az ilyen helyzeteket.
Újra felfestették a buszsávokat a Váci úton a Lehel tértől észak felé, egészen a Göncz Árpád városközpontig, avagy közkeletűbb nevén az Árpád híd metróállomásig. Ám egy új "akadályt" is kap a Váci út autóforgalma.
