Sokak számára nehezen feldolgozható, hogy az akár csak részint elektromos modellek fogyasztása télen jelentősen megugrik. Pedig, ha belegondolunk, a fűtésszámlával is így van ez.
Vajon mit tudnak a villanyautók, mit tud mellettük egy plug-in hybrid, ha egy szűk 200 kilométeres kört szeretnénk megtenni egy téli napon? Megnéztük az Év Magyar Autója díj zsűrijével!
Közeleg a december, ami elsősorban fejben kíván felkészülést az autósoktól, de nem árt téli gumiról és a megfelelő biztosítások megkötéséről sem gondoskodni.
Ahogyan az élet sok kérdésében, úgy az abroncsválasztás kapcsán sincsenek egyértelmű igazságok, van autós, akinek csakis a téli gumi ajánlott télre, míg másoknak a négyévszakos is jó lehet. Eláruljuk, mi alapján érdemes választani.
A szokott csapattal, idén is elkészítettük téligumitesztünket, az egyetlen nagyszabású hazai gumiösszevetést - téli és négyévszakos abroncsokat egyaránt vizsgáltunk.
Hóban, jégen, mínusz 30 fokban is jól teljesít az EQV, és már idén rendelhető lesz. Jövő télen akár az egész családot is elviheti majd a hegyekbe - benzinégetés nélkül.
Hazánkban még nem kötelező, persze erősen ajánlott a téli gumi, főként azoknak, akik szeretnek a városokon túl is autózni. Nekik viszont néhány egyéb dologra is ajánlott még figyelni!