Egy facelift nem csak arról szólhat, hogy kívülről modernizálja az adott generációt. Jó példa erre a megújult Polo, ami alapfelszereltségével is bőséggel felzárkózott a konkurenciához, extráival viszont túl is szárnyalja még a legújabb versenytársait is.
Teljesen új kinézetű és elosztású felhasználói felületet, párbeszédre alkalmas hangvezérlést és szokásainkon alapuló felajánlásokat hoz a BMW fedélzeti számítógépének következő generációja.
Szélvédőre vetített navigációt láttunk már, de olyat, ami valós időben mutatja a haladási irányt a kereszteződés fölött lebegő nyilakkal, még nem sokszor - a prémium kategóriánál olcsóbb szegmensben pedig még sosem.
A vevők egyik kedvenc motorja, a háromezres dízel nagyobb teljesítménnyel szolgálja majd a sportosabb vezetést, a hibridek új funkciókat kapnak, és technológiailag is fejlettebbek lesznek egyes BMW modellek.
Egyesek szerint a visszapillantó tükör olyan része az autónak, amit fölösleges újra feltalálni. A Lexus digitális rendszere viszont olyan segítséget nyújt vezetés közben, ami valóban hasznos.
Egy Model 3 fedélzeti kamerái felvették, ahogy valaki lehúzza a töltőről az autót, hogy saját kocsiját csatlakoztathassa. Törvénybe nem ütközik, de attól még pofátlanság.
Aki lemarad, kimarad: azok az autógyártók, akik nem követik a változó piaci igényeket, ki fognak esni a hamarosan több milliárd dolláros járműelektronikai piacról.
