A 82 éves vezetésoktató autója most már nem csak megközelíti, de át is lépte az egymillió kilométert: íme a videó, ami bebizonyítja, hogy a futott kilométer valóban csak egy szám.
Ma már alig akad, aki tanteremben sajátítja el a KRESZ alapjait, szinte mindenki otthonról tanul. Az adatokból viszont az is kiderül, hogy mekkora a bukási ráta az elméleti és a gyakorlati vizsgán.
Érdemes lehet saját maguk megbélyegzésével bajlódni a friss jogosítvánnyal rendelkezőknek? Egy vezetésoktató is elmondja a véleményét a tanulóvezető-matricáról!
A jogosítványszerzés Magyarországon talán a kelleténél is egyszerűbb, éppen ezért sokan ugranak neki, de akad olyan, aki 23-szor is próbálkozott, és találni olyat is, aki 89 évesen határozza el, hogy szeretne a vezetés örömének hódolni.
A sztereotípiák szerint ennek az autónak már rég a bontóban lenne a helye, ennek ellenére meglepően jó esztétikai és kiváló műszaki állapotnak örvend. Arra is rákérdeztünk, hogy miért oktat valaki egy ilyennel, illetve mit gondolnak róla a tanulók.
Változik a gyakorlati órák elszámolása és adminisztrációja, ám közel sem ez a legnagyobb újdonság a jogosítványszerzésben. A jövőben ugyanis szimulátoron is gyakorolhatnak majd a tanulók, az ilyen képzések már 2023-ban elkezdődhetnek.
Nem mindennapi esetre bukkantak a békásmegyeri rendőrök január végén: egy gyanús oktatóautót villogtak le, mint kiderült, minden okuk megvolt rá. Az anyósülésen ülő nőnek nem volt sem oktatói vizsgája, sem pedig engedélye.
Böröcz Mátyás, a Magyar Autósiskolák Szövetségének elnöke szerint vissza kellene hozni a rutinvizsgát, hogy a tanulók felkészülhessenek a forgalomra és ne teremtsenek veszélyes helyzeteket. A kormány nem ért egyet a javaslattal, marad minden, ahogy eddig.
