A hirdetés szerint mindösszesen 57 darab ugyanilyen autó készült, ráadásul a legendás, negyedik generációs Toyota Supra targatetős, csúcsfelszereltségű változatáról van szó.
A valaha volt egyik legritkább Toyota modellel ünnepli a márka a GR Supra GT4-es változatának 100. leszállított példányát, amelyből csupán hármat készítenek, ebből Európába egyetlen darab kerül.
A legfrissebb pletykák szerint a Toyota GR Supra utódja sem kap majd belsőégésű motort. Előtte azonban állítólag még jön egy utolsó nagy durranás a jelenlegi, benzines nemzedékből is. Mutatjuk a részleteket!
A Toyota év végi konferenciáján a japánok leszögezték, a közeljövőben nem terveznek elektromos sportmodelleket, a jövőt pedig az alternatív üzemanyagok jelenthetik.
Kézi váltóval, matt fehér fényezéssel, gyönyörű beltérrel és néhány további extrával készül majd el az 50 különleges Toyota GR Supra. A limitált széria kizárólag japánban lesz elérhető.
A GR Supra kétségtelenül egy jó autó, ha az ember az élményt keresi az autózásban, de egy versenyző még ennél is tovább ment, és egy V10-es motort applikált a Suprájába, a végeredmény pedig magáért beszél.
Az autók tuningolása manapság drága mulatság és a legtöbbször időigényes feladat, de ha valakinek van némi kézügyessége, akár a HotWheels kisautókon is kiélheti tuningolási vágyait.
