Hathengeres, kétajtós és a francia fényszórókkal zavarba ejtően csábító ez a BMW E30. A tökéletes állapota rátesz még egy lapáttal, lemezfelni ritkán áll ennyire jól egy autónak.
Elhinni is nehéz, de a dízel kupéknak és kabrióknak van helye a világban, és ez nem új dolog. Ezt a 4-est is meg lehet érteni, ha egy 3-as dízel elfogadható, akkor ez is. Ugyanaz, csak jobban néz ki.
Az 5-öshoz hasonló prémium kombik még úgy is népszerűek, hogy a divat az SUV-knak kedvez. Jó, hogy sokan inkább a józanabb és elegánsabb felé húznak, az 5-ös Touring is sok szempont miatt vonzó.
Még mindig egészen úgy tűnik, hogy a BMW-re lehet számítani, ha az ember akar egy jót autózni. Az elektromos jövő kevés lehetőséget hagy, de az iX3-mal egyelőre jó úton járnak.
Raliautó-szerű összkerekes méregzsákot dobott piacra a Toyota egy apró, ám annál potensebb motorral. A háromhengeres turbómotor lehet, hogy erősebb is, mint azt mondják.
