Nem csak az F-Type és a V8-as motor búcsúzik, hanem a benzinmotorral hajtott Jaguar sportkocsik pályafutása is véget ér, ezután csak elektromos verzióval számolnak a britek.
Többször felmerült a legendás Stratos feltámasztásának ötlete, de eddig legfeljebb a prototípus szintjéig jutottak a projektek, a kínaiak viszont fejest ugrottak a mélyvízbe.
Az Ariel műhelyében megint messzire gurult a gyógyszer, a legújabb sportkocsi eszement teljesítményét villanymotorok szolgáltatják, ám gáz menti meg a teljes lemerüléstől.
Klasszikus vonalon viszi tovább a Mustangot a Ford, így a hátborzongató V8-as hörgésről a 2024-es kiadás esetén sem kell lemondani, a csendre vágyóknak pedig a Mach-E kínál alternatívát.
A cseh rendőrök egy lépéssel közelebb kerültek a dubaji kollégáikhoz, noha az emírségben tucatjával használják a legújabb szupersportautókat, de azért egy használt 458 Italiával is lehet még villantani.
A gyári dolgozók szerelemprojektjeként öltött testet az XJ220, ám a méregdrága sportkocsi rossz pillanatban érkezett, a versenysikerekre reflektáló Jaguárból mindössze 280 példány készült.
Ízléses modernizálás, a gyári kinézethez a lehető legjobban igazodva, ezt jelenti a restomod, ami a 2020-as évek egyik új veterános divatja - a Nardonne Automotive Porschéja igen magasra teszi a lécet.
Lassan csak a buszok és a teherautók kiváltsága lesz a dízel, pedig nem is olyan régen még sportkocsikat is hajtott. Az első TT pont egy kivétel, de ha megvan a kellő akarat, akár az 1.9 TDI is beépíthető.
Az autós játékokban nem jellemző a Suzukik felbukkanása, az egyik ritka kivétellel az idei Gran Turismo frissítésben találkozhatunk, a bő 400 lóerős sportkocsi sajnos csak pixelek formájában létezik.
