Az alap 1.0 TSI és az aranyközéputat képviselő 1.4 TSI után a csúcs, 2,0 literes benzinest is próbára tettük. A tesztmodell DSG váltót, összkerékhajtást és sportos FR csomagot is kapott.
Megérkezett a SEAT Ateca sportosabb kivitele. Az FR csomag külsőre sokat, belsőre kevesebbet változtat rajta, viszont új motor is kerül ezzel a kínálatba.
Több friss kompakt szabadidő-autó is verseng a mind népszerűbb szegmens vevőiért. Megnéztünk négyet, hogy melyiktől mit kapunk alapáron, mennyiért kapnánk korrekt kivitelt.
Nagyon jó útra talált most a SEAT az Atecával, már az alapverzió is meggyőző, ám vágytunk egy terepesebb kivitelre. Most megkaptuk. Az Ateca X-Perience minden részlete olyan, amilyennek lennie kell.
Megérkezett hazánkba a spanyolok első igazi SUV-ja, az Atecát a Balaton-felvidéken nyúztuk. Meggyőző a SEAT szabadidő-autója, lesz egy-két szava a versenytársakhoz.
