A frissített kupé után a kabrió változata is megérkezett az Audi RS5-nek. Motorja ugyanaz a csodás, 450 lóerős V8-as győri FSI, hajtása quattro, váltója S Tronic. Premier Párizsban.
Hétfokozatú duplakuplungos S Tronic váltja a hatos R Tronic váltót, a csúcsmodellből készül egy könnyített kupéváltozat R8 V10 Plus néven, de a bevált külsőt csak nagyon finoman kozmetikázták.
A legkompaktabb Audi SUV csúcsverziójával, erősebbik dízelével, összkerékhajtással és automata váltóval, valamint a nagyobbakét súroló árral járt nálunk.
