Komoly futóműhibával állították meg ezt a Mercedest, a lengéscsillapítást és a gyári magasságot hírből sem ismerte az öreg kombi jobb hátulja. A legfélelmetesebb része a dolognak, hogy az M5-ös autópályán, egy megpakolt trélert húzva közlekedett.
Nem az első, és valószínűleg nem is az utolsó eset, hogy egy Dacia álruhában átszivárog a Renault kínálatába. A Loganból faragott Renault a Taliant nevet kapta.
Nem csak minőségben, hanem a külalak tekintetében is nagy utat tett meg a Dacia, az első Logan megosztó formája már szinte a feledés homályába merült, az új modellek a szemnek is kellemesek.
Bővülésbe kezd a Dacia, a romániai gyártósort fejlesztik, amit, a modellpaletta kiszélesítése követhet, kezdve a népszerű Dusterrel, melyből már nem csak egy verzió lenne.
Nem véletlenül próbálunk ennyi Dacia modellt, még mindig az eladási listák tetején szerepel a márka hazánkban, és most azt a Dustert próbáltuk, amit látatlanban is a legjobbnak véltünk.
Nyilvánosságra hozták az Év Autója 2019-es címének hosszú listáját. Az már biztos, hogy csakis ezen szereplő modellé lehet a díj, a választás persze még odébb van.
Még pont azelőtt mutatták be az új Dustert, hogy égető lett volna a WLTP szerint piacra dobni. Éppen ezért most egyből elég nagyot változik a motorpaletta.
A Dacia eddig is kínált teherautókat több országban, a legújabb lelemezelt oldalú modell pedig az új Dusterből készült. Szomszédainknál már kapható, vajon hozzánk is megérkezik?
