Hű maradt elődjeihez az új Range Rover. Formája úgy újult, meg, hogy megőrizte jellegzetes megjelenését, a lemezek alatti technika pedig hazai fejlesztők keze gyümölcse is.
A kilencvenes évek hajnalán még elképzelhetetlen volt, hogy a Porsche, a Bentley vagy az Aston Martin városi terepjárót készítsen, ám azóta sokat fordult a világ, ma pénzügyi öngyilkosság lenne, ha nem készülne SUV szinte bármiből.
A gyártó állítása szerint az október 26-án bemutatásra kerülő Range Rover lesz a legkívánatosabb az összes eddigi közül. A teaser képről továbbá az is kiderült, hogy látvány terén igyekeztek a tradíciókra is odafigyelni, amikor megrajzolták.
A 174 tagot számláló magángyűjteményt javarészt Mercedesek, Volkswagenek és MG-k alkotják, amelyek többsége állítólag működőképes állapotban vészelte át az elmúlt évtizedeket.
A legkisebb Range Rover, az Evoque bronz színű kiegészítőkkel, magas felszereltséggel és fényes fekete dekorelemekkel lett legalább annyira luxusminőségű, mint nagytestvérei.
