A tavaly már megszellőztetett, versenypályára és utcára egyaránt kifejlesztett, a korábbiaknál nagyobb, elsőként zárt kasztnis Radical RXC-t a brit gyártó szeptemberben a Salon Privén mutatja meg először a nyilvánosságnak.
Úgy fest, hogy nem újul meg a Hungaroring, azaz mégis, de a nyomvonal marad a régi. Egy szezonnyitó sajtótájékoztató keretében meg is autóztattak rajta - nem rossz gépekkel.
Pályanapra kaptunk meghívót az angol Radical cseh képviseletétől Brnóba. Ha csak utasként is, de kipróbálhattuk, milyen a már utcai verzióban is létező versenygép.