Szerencsére 2013-ban is volt dolgom egy-két olyan autóval, ami megdobogtatta a szívem. Na ja, röpködnek a tízmilliók, de végül egy – viszonylag – megfizethető árú kocsi nyer.
Van ám alternatívája a jobbára német luxusautóknak. Olasz. Meseszép. Úgy hívják, hogy Maserati Quattroporte, és 530 lóerős GTS csúcsváltozatával döbbenet, mekkora élmény.
Rövidesen megérkezik az országba az első új Ghibli, az a Maserati, amely biztosan a legnépszerűbb modellje lesz az olasz luxusmárkának. Kíváncsi, mennyibe kerül?
Ennél egyedibb autó nemigen létezik, vagy ha mégis, nem eladó. A kombi Maserati különleges darab, modenai V8-as hajtja, de praktikumát senki nem vonhatja kétségbe.
Ha valaki kifizet ötvenmillió forintot egy Maserati Quattroportéért, egy Granturismóért vagy egy limitált szériás Alfa Romeo 8C Competitione sportkocsiért, a legutolsó gondolata lesz, hogy kocsija idő előtt rozsdásodni kezd.
A Maserati főnök Sanghajban elmondta, hogy elektromos modellben nem gondolkodik a dízellel is csak most előrukkoló cég. A hibrid és a CNG-s üzem, főleg utóbbi inkább kecsegtető és értelmes válasz a CO2-kérdésre.
