A számok szerint az 1700 autót befogadni képes P+R parkolóházak nem enyhítenék a dugókat, hanem rontanának a helyzeten. Íme a Levegő Munkacsoport érvei az építkezés ellen.
Kijjebb kerülhet az egyik budapesti főpályaudvar, a Déli pályaudvar lebontásával annak szerepét a Kelenföldi venné át, előbbi helyére P+R parkoló kerülne.
