Több hónapnyi információcsepegtetés után bemutatták a második generációs Skoda Kodiaqot. A családi SUV most először érhető el konnektoros hibridként, emellett marad a dízel hajtáslánc is, mindez pedig a korábbinál egy jóval nagyobb köntösben tálalva.
A tisztán elektromos i5, és a belsőégésű motorral szerelt kivitel után megérkezett az 5-ös limuzin konnektoros hibrid változata is, amelyet már be is áraztak itthon. Mutatjuk, mennyit kérnek érte!
Az emissziós normák miatt korábban megszüntette a Jeep a Wrangler forgalmazását Európában, akkor azzal az indokkal, hogy a kaszniba az elektrifikációhoz szükséges alkatrészek egyszerűen nem férnek be. Most mégis visszatér a modell az öreg kontinensre.
Az Autobahn réme ez a világító hűtőrácsos BMW, amely 2,7 tonnát is meghaladó tömege ellenére 270 km/órával száguld a belső sávban: van értelme a 653 lóerős, zöld rendszámos szabadidő-autónak?
A Skoda megvillantotta a második generációs Kodiaqot egyelőre csak álca alatt, de a technikai adatokat már le is leplezték a csehek. Most először plug-in hibrid hajtáslánccal is kérhető lesz a Skoda SUV-ja több mint 100 kilométeres zöld hatótávval.
Minden részletét arra hegyezték ki, hogy már első ránézésre kiábrándíthatatlanul beleszeress: a világon az első között láttuk az új C-HR generációt, íme a képek és az adatok a sokak által várt újdonságról! Neked bejön, vagy éppen taszít ez a formaterv?
