Az oroszok ismét kitettek magukért: ezúttal tartálykocsit építettek egy kockalámpás Ladából, hogy bemutassák a folyadékok szállításának fizikáját a való életben. De vajon sikerül felborítani a tesztalanyt?
Ismét nem kérdezte senki, mégis megadta a választ a Garage54 csapata. Az orosz műhely most azt derítette ki, hogy mennyi a tömege a festéknek egy autón, ráadásul egy tagadhatatlanul látványos módszerrel.
Nagyszerű dolog a veteránautózás, de a modern kényelmi szolgáltatások hiánya miatt sokan ódzkodnak tőle. Ez a közelmúltban eladósorba került Csajka erre a problémára kínál nem igazán korhű, nem is feltétlenül stílusos, de annál hatékonyabb megoldást.
Nincs manapság könnyű helyzetben az orosz autóipar, ennek ellenére a Lada próbálkozik, 2025-ben a kereskedésekbe kerül a legújabb modelljük. Íme az Iskra!
Nem elírás és nem is csalás vagy ámítás: valóban szögekkel helyettesítették egy G-osztály gumijait az oroszok, sőt, még valós próbatételnek is alávetették a hihetetlennek tűnő megoldást!
Mindenből csináltak már dugattyút az oroszok ebbe a Zsiguliba, a műanyagtól a rézen át egészen a fáig mindennek beindult és - még ha csak néhány másodpercig is - járt. De vajon mi történik, ha ólomból öntik ki a dugattyúkat? Íme a válasz!
Már láttuk járni megannyi különböző fémből öntött, valamint rétegelt lemezből kifaragott dugattyúkkal is ezt a Zsigulit: az oroszok úgy döntöttek, hogy itt az ideje kipróbálni a műanyagból öntött alkatrészt is.
A nagy nyugati autómárkák kivonulásával Oroszországban legfeljebb a kínai villanyautók közül lehet válogatni. Ez hamarosan megváltozik, ugyanis az oroszok bemutatták a saját szerzeményüket, amelyre elég csak ránézni, és rögtön tudni, honnan jött.
A Garage54 szerelői ismét megválaszolták a kérdést, amit senki sem tett fel: filléres alkatrészekkel emeltek 30 centit egy Lada futóművén. Vajon működik a háztáji, orosz monster truck?
