A horvát tengerpart, Prága vagy akár München a magyar férfi autósok több mint negyede számára akár megállás nélkül is elérhetők Budapestről, miközben a hazai sofőrök többsége havonta legfeljebb 500 kilométert tesz meg.
Mi az a műszaki hiba, ami után már nem mernél továbbindulni egy autóval? Vajon ugyanilyen óvatos lennél, ha mindez több mint ezer kilométerre az otthonodtól történik, ahol nem opció megállni, és hátrahagyni az autót? Íme az európai túránk folytatása!
Belföldön szinte kizárólag autóval indulnak nyaralni a magyarok, de még a külföldi utakat is szívesebben vállalják a saját járműveikkel a nyaralók, legalábbis ez derül ki a Suzuki friss kutatásából.
Hogy kerül a Vitara tetejére egy sátor? Mit keres egy SUP deszka a Swace első üléssorán? A Suzuki nyárindító eseményén a nyaralás tematikájában vizsgáltuk az autókat hol több, hol kevesebb komolysággal.
Budapesttől Athénig 1500 kilométer autóval, mégis akadnak, akik bevállalják. Ha valaki így dönt, akkor fontos tudni, hogy a dél-európai országban milyen szabályok vannak érvényben. Mutatjuk a részleteket!
Népszerű célpont Olaszország a magyar turistáknak, Jesolo tengerpartja autóval nagyjából 700 kilométer. Ha azonban nem vagy felkészült, könnyedén katasztrófába torkollhat az utazás: mutatjuk a rendőrség tanácsait és a fontos szabályokat!
Egy háromhengeres, ötajtós Opel Astrával indultunk nyaralni öten, lényegében terhelhetősége maximumán használtuk hosszabb távokon. Mutatjuk, milyen volt vezetni és hogy tudtunk elférni benne: vajon kényelmesen elmehet vele a család nyaralni?
Nem az orosz nyersolaj hiánya a probléma a szakértők szerint, hanem az európai finomítók kapacitása. Ha nem sikerül záros határidőn belül emelni ezen, akkor komoly üzemanyag-ellátási problémákkal szembesülhetünk.
