Kínában engedékenyebb a jogszabályi környezet a személyautókba integrálható vezetéstámogatókkal kapcsolatban, ezt pedig a legtöbb márka ki is használja. Úgy tűnik nem értelmetlenül, hiszen egy Nio komoly balesetet akadályozott meg. Íme a videó!
Egy hónappal ezelőtt lementettük a kínai autók hirdetéseit a Használtautó.hu kínálatából. Most itt az ideje megnézni, hogy hány autót nem sikerült eladni azóta!
A használtpiacon még jobb üzlet a kínai autó? Vagy netán annyira közel árazzák az új árához, hogy inkább megéri a szalonból hozni? Utánajártunk a legismertebb kínai márkák esetében!
A kínaiak mindenáron igyekeznek az európai konkurencia fölé ígérni, ez az elektromos autó viszont nem csak a félelmetes stabilitásával igyekszik felhívni magára a figyelmet, hanem azzal is, hogy önállóan is le tudja takarítani magáról a havat.
Mérföldkőhöz érkeznek a kínai villanyautók: egyik modell akkumulátora sem rendelkezett még akkora energiasűrűséggel, mint a NIO új telepe, ennek megfelelően a hatótáv is elképesztően nagy.
A NIO vette leginkább komolyan a cserélhető akkumulátorok ötletét a villanyautókra való átállás terén, és milyen jól tették: úgy tűnik, valóban működőképes megoldás.
Egy évtizeddel ezelőtt még nevettünk a kínai autókon, mára valós veszélyt jelentenek az európai gyártókra. De melyik az az öt kínai cég, amelyik letarolhatja a piacot?
