Mindjárt vége az idei kötelező biztosítási szezonnak, amelyben 33 ezer forint az átlagdíj: ha a most lejáró szerződését senki sem cserélné le, akkor ez az átlag 52 ezer forintra nőne. Ám egyeseknek még a 200 ezer forintnál is magasabb éves díj sem kizárt.
Sokat spórolhatnak azok, akik az őszi kgfb-kampányban kötnek új szerződést - derül ki a Netrisk összesítéséből. A portál azt is elárulta, az első egy héten melyik márkára kötötték a legtöbb új kontraktust!
19 százalékkal több kötelező felelősségbiztosítást, és 22 százalékkal több cascobiztosítást kötöttek az idei év első felében a Netrisk felületén. Az alkuszcég azt is elárulta, hogy a legnépszerűbb márkákra mennyibe kerül biztosítást kötni.
A tavalyihoz képest jóval csekélyebb mértékben drágulnak az új autók, ezzel együtt a kötelezők is, de még mindig van olyan hajtástípus, amelynek a biztosítása átlagosan 16 százalékot emelkedett.
Jelentősen megemelkedett a kötelező biztosítások és a Casco biztosítások ára is, mégis egyre többen kötnek új szerződést: mutatjuk a jelenlegi átlagdíjakat!
Soha nem látott szintre emelkedett a kötelező biztosítások átlagdíja: a Netrisk Kgfb-index szerint ugyanis március elején ez 52 322 forint volt, ami 8,8 százalékos emelkedésnek felel meg éves szinten, 2021-hez képest pedig 27 aszázalékos a növekedés.
Bár az idén 20 éves Használtautó.hu továbbra is magasan piacvezető az oldalán található hirdetésszám alapján a használtautó-piacon, vannak új szereplők, akik nem mindig jogszerű eszközökkel szállnak harcba.
Már csak néhány napja maradt az érintett – a MABISZ adatai szerint 1,7 milliónyi – gépjármű-tulajdonosnak arra, hogy eldöntse, lecseréli-e év végi évfordulós kötelező biztosítását, vagy sem.
Míg valaha minden autós év végén válthatott csak kgfb-t, mostanra a bő hárommillió szerződésből csupán egymillió jár le év végén, állítólag csak tizedük fog átszerződni.
