Holnapig érvényesek a 2023-ra váltott éves autópályamatricák, ami azt jelenti, hogy több mint 3 millió autópályamatrica jár le hamarosan. Ezek mintegy 20 százaléka országos és 80 százaléka vármegyei matrica. Ha még nem vettél újat, itt az idő.
Megérkeztek a tavalyi év adatai a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. eredményeiről: mutatjuk, hogy mennyi és milyen jellegű autópályamatricát vásároltak a magyarok!
Közzétette a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató az idei év első felére vonatkozó számadatokat az autópálya-matricákról. Ezek alapján több éves matrica fogyott, és egyre többen vásárolnak elektronikusan.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adatai szerint 2022-ben közel 3,7 milliárd forint összegű pótdíjat fizettek be a belföldi honosságú járművel jogosulatlanul közlekedők, főként a rendszám, a díjkategória vagy a felségjelzés hibás megadása miatt.
Minden eddiginél több autópálya-matrica fogyott a 2022-es évben. A díjköteles gyorsforgalmi utakat használó utazóközönség közel 15,1 millió darab úthasználati jogosultságot vett, ami 13 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi ugyanilyen adatot.
Csak egy kis logikus gondolkodás és némi előre tervezés kell, hogy lényegesen lecsökkenthessük az egyre dráguló autópályamatricák költségeit: érdemes a korábbi útjaink és jövőbeni útvonalterveink ismeretében dönteni a matricákról.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. idei, közlekedési kultúrát javító videósorozatát Hoffer Zsolt rendőr alezredes nyitja meg, aki elmondja, hogy miért nem versenypálya a közút.
Január 31-ig érvényesek a 2021-es évre váltott pályamatricák, ez nagyjából 2,8 millió autót érint. Ezzel szemben a NÚSZ adatai szerint 2022-re még csak nagyjából 1 millió éves matrica kelt el, sokan hagyják az utolsó pillanatra a vásárlást.
