Teljesen megújul a BMW legnagyobb luxusautója, ami 2023-tól kezdve két irányba ágazik, a villanyhajtású i7 mellett a hagyományos hetes új generációja is megérkezik.
A Mercedes csúcsmodelljeit érintő visszahívás oka apróságnak tűnhet, pedig a mai világban ez már közel sem játék: több figyelemelterelő funkció is elérhető marad vezetés közben a hatalmas infotainment képernyőkön.
Tesztpályákon sok autó tud sok mindent, de egyedül a Mercedes-Benz vezetheti magát (feltételesen) 3-as szinten a közutakon úgy, hogy ezért nem kerül bajba a bíróságokon.
Az elektromos autók olykor impozáns gyorsulási adatokkal kecsegtetnek, ebből a szempontból az EQS sem áll rosszul, de vajon elég gyors ahhoz, hogy legyőzzön egy klasszikus S-osztályt?
Kicsit megtévesztő az EQS neve, hiszen nem szabad úgy tekinteni rá, mint a villanyhajtású S-osztályra. Tény, hogy ez most a Mercedesnél a villanyautók csúcsa, de nem feltétlenül ugyanaz a célközönség. Viszont gyorsan képes elbűvölni az embert az EQS is.
Kezdetben két modellváltozat közül választhatnak az EQS vásárlók. A gazdag alapfelszereltséggel rendelkező modellek első példányai várhatóan már októberben megérkeznek.
Teljesen elektromos stratégiára vált a Mercedes-Benz, tehát az évtized végére szeretne átállni a tisztán villanyhajtású autók gyártására. Ha ezt a piaci viszonyok lehetővé teszik.
