Legnépszerűbbnek ígérkező benzinese után egyetlen dízelével is kipróbáltuk az új Mazda3-ast. A Skyactiv kompakt újraértelmezi a benzines/dízel kérdést.
A tavaly tavaszi modellfrissítés óta most járt nálunk először a Mazda3. Sok különbséget a felvarrás előttit vezető hummerológusunk segítségével sem találtunk, de így sem volt unalmas az egyheti együttlét.
Maradt a 260 lóerős turbómotor és az elsőkerékhajtás, de teljesen új karosszériát kapott a Mazda3 MPS. Látványosabb lett a japán forró ferdehátú, de jobb is?