Az emelt luxusautó a kínai piac két népszerű kategóriájának elemeit ötvözte, az SUV felépítést a négyajtós karosszériával kombinálta, a véleményes külsejű modell ötletét elvetette a Mercedes.
Nem csalás, nem ámítás: a Maybach kitalálta, miként lehet az autóik belterének luxusszínvonalában kijutni a Föld légteréből, ráadásul a Space Perspective startuppal karöltve meg is valósítják a tervet.
Először Kínában mutatkozik be az első plug-in Maybach, amely akár 100 kilométeres tisztán elektromos üzemmel és több mint 500 lóerős rendszerteljesítménnyel vezeti át a luxusmárkát a villanykorba.
A Mercedes-Benz Magyarországon eladási rekorddal zárta a 2022-es évet, míg globálisan is sikerült tartaniuk a 2021-es számokat. Más kérdés, hogy miből áll össze mindez, ezen a téren még komolyabb előrelépésként könyvelték el a tavalyi évet.
Negyedmérföldes versenyen küzd meg egymással a három impozáns luxusautó, vajon a Toyota Century, a Rolls-Royce Phantom vagy a Maybach 57S halad át elsőként a célvonalon?
