Csak egy kis logikus gondolkodás és némi előre tervezés kell, hogy lényegesen lecsökkenthessük az egyre dráguló autópályamatricák költségeit: érdemes a korábbi útjaink és jövőbeni útvonalterveink ismeretében dönteni a matricákról.
Beváltotta a hozzá fűzött reményeket a 2018-ban bevezetett 60 perces türelmi idő: összesen közel 3 millió esetben éltek a közlekedők a könnyítési lehetőséggel a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adatai szerint.
Január 31-ig érvényesek a 2021-es évre váltott pályamatricák, ez nagyjából 2,8 millió autót érint. Ezzel szemben a NÚSZ adatai szerint 2022-re még csak nagyjából 1 millió éves matrica kelt el, sokan hagyják az utolsó pillanatra a vásárlást.
Közreadták azt a tervezetet, amiben burkolt üzenetként megszüntetik az autósok autópályadíjas szívatását. Matrica nélküli felhajtás után lesz egy óránk még megvenni, így megúszható lesz a 15 ezres bírság.
Nem fontos a sokszor kaotikus M7-est választanunk, ha a Balaton partjára tartunk. Az országút sokkal izgalmasabb, még rövidebb is lehet, persze kilométerben, a legtöbb szállás úgyis csak délután vehető át.
Kissé rémisztő adat, hogy nagyjából minden hatodik hazánkban futó személyautóra jutott tavaly autópályabírság, ám az 500 ezer büntetésben külföldi autósok, meg persze buszok, teherautók is vannak.
