A Tesla számait és eredményeit mérlegelve állítólag a Ford is változtat villanyautó-stratégiáján: 20 milliárd dollárból kezdenének tisztán elektromos leányvállalatba a Bloomberg beszámolója szerint.
Sokan kérdőjelezik meg a Mustang emblémát a Mach-E modelleken, ám a GT változat 4,4 másodperces 0-100 sprintje mellett nem igazán lehet elmenni kalapemelés nélkül. Most kiderül, mit tud egy gyorsulási versenyen Amerika kedvenc sportautója ellen.
A Ford egy kisfilmben mutatta meg, mi történik akkor, ha egy 7 villanymotorral szerelt, 1400 lóerős, elektromos driftautó, egy profi pilóta és a szemkápráztató északi táj találkozik. Íme a Mach-E 1400, Vaughn Gittin Jr. és a Feröer-szigetek találkozása.
Ha eddig nem hitted el, hogy a klasszikus szedánoknak harangoztak, akkor nézd meg a Ford legújabb eladási számait! Európában olyan kevés Mondeót adtak el, hogy a Mach-E is megelőzte, ráadásul nem is akármennyivel.
Annál, hogy valódi Mustang-e, lassan már csak azt lesz nehezebb megmondani, hogy hányszoros Guiness rekorder a Mach-E. A szám ugyanis folyamatosan nő, a Ford elektromos modellje nemrég gyűjtötte be a harmadik világrekordját.
Amerika után Európába is megérkezett a Ford elektromos autója, a Mustang Mach-E. A gyártó szerint jelenleg nincs gyorsabb crossover nála az öreg kontinensen.
Alig pár éve, hogy elkezdtünk VR játékokat játszani, az autóipar is meglátta a lehetőséget az új technológiában, és már virtuális környezetben képezik a szerelőket az új modellek karbantartására, javítására.
Talán meglepő, de az amerikai Ford nem az anyaországban, hanem az öreg kontinensen kezdi elsőként a Mustang Mach-E forgalmazását, az amerikaiak pedig csak 2020 végén juthatnak hozzá a megrendelt példányokhoz.
