Autóipari mérföldkő az, amit a Toyotánál összeállítottak a ’80-as években. A Lexus első modelljével felrázta az amerikai piacot, majd globálisan sem szerény sikereket könyvelhetett el, mindez „csupán” 30 éve kezdődött.
Extrém módon bővítené ki az emberi teljesítményt, de akár képes teljesen átvenni a vezetést a Lexus legfrissebb tanulmányautója, az elegáns LS P4 prototípus.
Az első hivatalosan is az M Gmbh termékeként készülő M-es BMW 1978-ban jelent meg, ám a cég már korábban is készített sportos modellt, az 530 MLE az M1 előfutárának is tekinthető, egy ilyen roncsot mentenek most meg.
Rendkívül erős most a limuzinok szegmense, bár a nagyágyúk egy része épp csak friss, az LS teljesen új és különleges technikát mutat. A hibrid igazi csemege, mégis kétes érzéseim vannak utána.
Az új Lexus LS-t, pontosabban annak hibridjét, az LS 500h-t különleges helyszínen, Ománban vezethettük. A csúcshibrid mellett ikerturbós LS 500 is van - V6-osként, V8 már nincs.
